एसी कंडेनसर यूनिट कैसे काम करती है?

एचवीएसी सिस्टम के बारे में बात करते समय, कंडेनसर सबसे अधिक बार उल्लेखित घटकों में से एक है। एक एसी कंडेनसर इकाई बाहरी इकाई का हिस्सा है जहां कॉइल के एक सेट के अंदर रेफ्रिजरेंट से गर्मी समाप्त हो जाती है। यह वह जगह है जहां शीतलक को वाष्प से वापस तरल में परिवर्तित किया जाता है। यदि कंडेनसर काम नहीं कर रहा है, तो रेफ्रिजरेंट आपके घर से ली गई गर्मी को बरकरार रखेगा और आपका एयर कंडीशनर ठीक से काम नहीं करेगा।

यह समझने के लिए कि कंडेनसर कैसे काम करता है, आपको यह जानना होगा कि यह सिस्टम के बाकी हिस्सों से कैसे संबंधित है। रेफ्रिजरेंट एक निरंतर चक्र में घूमता है, जो इस प्रकार दिखता है:

कम दबाव वाला रेफ्रिजरेंट बाष्पीकरणकर्ता कुंडलियों से होकर गुजरता है और हवा से गर्मी को अवशोषित करता है।

शीतलक, गैसीय रूप में, कंप्रेसर में जाता है, जहां यह तरल में परिवर्तित हो जाता है।

कंडेनसर में पंखे के माध्यम से शीतलक से गर्मी समाप्त हो जाती है, और प्रक्रिया फिर से शुरू हो जाती है।
 

कंडेनसर के अंदर क्या होता है?

जबकि कंप्रेसर एक इलेक्ट्रिक पंप की तरह काम करता है, कंडेनसर मूल रूप से कॉइल्स की एक श्रृंखला है। ये बाहरी इकाई के भीतर समाहित हैं। एक एसी कंडेनसर इकाई हवा को स्थानांतरित नहीं करती है जैसा कि अक्सर माना जाता है लेकिन इसे रेफ्रिजरेंट वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक पंखा भी होता है जो कॉइल के ऊपर हवा फेंकता है, जो कंडेनसर को ठंडा रखने में मदद करता है। यह प्रक्रिया डक्टवर्क में हवा वितरित नहीं करती है।
 

कंडेनसर केवल सेंट्रल एसी सिस्टम में ही नहीं पाया जाता है। इसे विंडो एसी यूनिट में भी बनाया गया है। यहां, कंडेनसर कॉइल्स पीछे की ओर वेंट के पास स्थित हैं जो गर्म हवा को बाहर निकलने देते हैं। स्प्लिट सिस्टम में, कंडेनसर कंप्रेसर के साथ बाहरी इकाई में होता है (यह डक्टलेस एसी सिस्टम में भी बाहर स्थित होता है)। बाष्पीकरणकर्ता कुंडल को इनडोर इकाई में अलग से रखा गया है।
 

वाहनों में एयर कंडीशनरों की व्यवस्था थोड़ी अलग ढंग से की जाती है। एक ऑटोमोटिव एसी कंडेनसर इकाई को इंजन रेडिएटर के पास रखा गया है (और यहां तक ​​कि कुछ हद तक एक छोटे रेडिएटर जैसा दिखता है)। बहरहाल, यह अन्य एसी प्रणालियों की तरह ही काम करता है।
 

रेफ्रिजरेंट की भूमिका

एसी रेफ्रिजरेंट वह है जो आपके एचवीएसी सिस्टम को हीटिंग या कूलिंग प्रदान करने की अनुमति देता है। गैस से तरल में जाने से यह गर्मी को अवशोषित करने की अनुमति देता है; बाहर, संक्षेपण रेफ्रिजरेंट को गर्मी छोड़ने की अनुमति देता है। एक बार जब यह इनडोर यूनिट में चला जाता है, तो गर्म हवा के साथ कम तापमान के संपर्क के कारण वाष्पीकरण होता है। यह प्रक्रिया आपके छिद्रों से ठंडी हवा की एक स्थिर धारा को प्रवाहित करने की अनुमति देती है।
 

पिछले कुछ वर्षों में रेफ्रिजरेंट का फॉर्मूला बदल गया है। 1990 के स्वच्छ वायु अधिनियम के बाद फ़्रीऑन, या आर -22 को चरणबद्ध तरीके से समाप्त किया जा रहा है क्योंकि इसमें क्लोरोफ्लोरोकार्बन, हेलोन, हाइड्रोक्लोरोफ्लोरोकार्बन और अन्य सिंथेटिक रसायन शामिल थे जो ओजोन परत को ख़राब कर रहे थे और वायु प्रदूषण में योगदान दे रहे थे। एक नया रेफ्रिजरेंट, जिसे आर-410ए के नाम से जाना जाता है, को अधिक पर्यावरण-अनुकूल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इसे केवल आर-22 के प्रतिस्थापन के रूप में नहीं जोड़ा जा सकता है; एसी का उपयोग करने के लिए उसे रेट्रोफ़िट किया जाना चाहिए या बदला जाना चाहिए।
 

मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी एसी कंडेनसर यूनिट काम कर रही है?

कंडेनसर आमतौर पर दिखाई नहीं देता है। आपके लिए इसके काम करने का एकमात्र संकेत ठंडी हवा का निरंतर प्रवाह है। लेकिन कुंडलियाँ टूट सकती हैं और सीलें घिस सकती हैं, जिससे रेफ्रिजरेंट लीक हो सकता है। शीतलक आमतौर पर सिस्टम के भीतर नष्ट नहीं होता है। यदि कम ठंडी हवा है, आप अपने एचवीएसी सिस्टम के आसपास संक्षेपण या तरल पदार्थ देखते हैं, या असामान्य शोर सुनते हैं, तो रिसाव की जांच करने के लिए एक पेशेवर को बुलाएं। उच्च ऊर्जा बिल का मतलब यह भी हो सकता है कि आपका एसी कम रेफ्रिजरेंट स्तर की भरपाई के लिए अधिक मेहनत कर रहा है।